Diesel, benzine of elektrisch
Voorgloeien en bougies, het brandgevaar van benzinedamp, tweetakt met mengsmering en viertakt met peilstok, water en prut in de brandstof, en hoe je elektrisch zo ver mogelijk komt.
Klein Vaarbewijs 1 · Hoofdstuk 11
Hoe motor, koeling, aandrijving en accu's werken, wat je voor, tijdens en na de vaart controleert, en wat je niet in het water laat komen.
5 lessen30 vragen
Motorpech is de meest voorkomende reden dat een boot hulp nodig heeft op het water. Daarom leer je in dit hoofdstuk hoe je motor werkt en wat je voor, tijdens en na de vaart controleert. Over techniek zegt de wet bijna niets: wat je hier leert, zijn vooral handelingen uit de praktijk. Ken daarbij altijd de handleiding van je eigen motor.
In les 1 leer je het verschil tussen diesel, benzine en elektrisch, en hoe je de brandstof schoon houdt. Daarna komen de koeling, de weg van de motor naar de schroef en het sturen, de controles voor, tijdens en na de vaart, en de accu's en het milieu.
Met KVB1 compleet open je alle lessen en de toetsen.
Verder met les 1 · € 10Voorgloeien en bougies, het brandgevaar van benzinedamp, tweetakt met mengsmering en viertakt met peilstok, water en prut in de brandstof, en hoe je elektrisch zo ver mogelijk komt.
Buitenwater en koelvloeistof, kraan, wierfilter en impeller, wat je doet als er geen koelwater meer uitkomt, en hoe je de koeling tegen vorst beschermt.
De keerkoppeling en haar oliepeil, een schroefas met vet, water of olie, breekpen en slipslof, en sturen met helmstok, kabel, hydraulisch of een stuurautomaat.
Wat je voor vertrek nakijkt, wat de lampjes bij contact aan en tijdens het varen zeggen, de kleur van de uitlaat, en wat je na de vaart en voor de winter doet.
12 en 24 volt in serie of parallel, laden met de juiste spanning, een aparte startaccu en veilig laden; en voor het milieu: geluid, toiletwater, olie en antivries.
12 vragen uit alle 5 lessen. Je beantwoordt eerst alles en ziet daarna je uitslag, met uitleg per vraag.